A 316 A rozsdamentes acélt széles körben tekintik a tengeri és ipari alkalmazások egyik legkorrózív ellenálló ötvözetének, ezáltal népszerű választás a vízszivattyúk számára. Ugyanakkor még ez a nagyteljesítményű anyag is romlik az idő múlásával, ha nem tartja fenn megfelelően. Annak biztosítása érdekében, hogy 316 Rozsdamentes acél vízszivattyú járókerék És kerülje a költséges állásidőt, kövesse ezeket a bevált stratégiákat, amelyek a kohászati tudományban és a mérnöki bevált gyakorlatokban gyökerezik.
1. Értse meg a 316 rozsdamentes acél határait
Míg a 316 rozsdamentes acél kiemelkedik a klorid által kiváltott korrózió ellenállásakor (annak 2-3% -os molibdén-tartalmának köszönhetően), ez nem immunis a kudarc ellen. A legfontosabb sebezhetőségek a következők:
Klorid stressz -korrózió -repedés (SCC): olyan környezetben fordul elő, ahol a kloridkoncentrációk> 200 ppm és 60 ° C hőmérsékletek vannak.
Kavitációs erózió: A nagy sebességű folyadékáram olyan gőzbuborékokat hozhat létre, amelyek a járókerék felületére robbantanak.
Galván korrózió: ha diszemilikus fémekkel (például szénacél alkatrészekkel) párosul.
Művelet: Végezzen vízkémiai elemzést a kloridszint, a pH és az oxigéntartalom azonosítására. Tengervíz vagy sós alkalmazások esetén fontolja meg a Super Duplex rozsdamentes acélra való frissítést, ha az SCC kockáztatja a 316 toleranciáját.
2. Végezzen egy szigorú tisztítási protokollt
A maradék lerakódások (például só, ásványi anyagok vagy biológiai növekedés) felgyorsítják a lokalizált korróziót. A korróziós tudomány 2022 -es tanulmánya azt találta, hogy a 316 alkatrész kéthetes tisztítása 73% -kal csökkentette a pontozási arányt a tengervíz alkalmazásában.
Ajánlott lépések:
Az operáció utáni öblítés: A szivattyút ionizált vagy alacsony klorid vízzel öblítse le a leállítás után.
Mechanikus tisztítás: A lágy lerakódások eltávolításához használjon nem abrrazív nylonkeféket.
Kémiai tisztítás: A kemény mérlegekhez 10% citromsav-oldatot (pH 4-5) keringnek 50 ° C-on 2-4 órán át. Kerülje a sósavat, amely megtámadja a passzivációs rétegeket.
3. Optimalizálja a passzivációs kezeléseket
A króm -oxid réteg 316 rozsdamentes acélból (passzív film) az elsődleges védekezés. A megmunkálásból vagy erózióból származó sérült filmek újbóli passzivációt igényelnek.
A legjobb gyakorlatok:
Nitrikus sav-passziváció: Merítse el a járókereket 20-50% HNO₃-ban 21-49 ° C-on 30 percig (ASTM A967).
Elektrokémiai passziváció: A kritikus alkalmazásokhoz 1,2 V -os potenciált alkalmazni a kénsavban a film sűrűségének fokozására.
A kezelés utáni validálás: Ferroxyl-teszteléssel erősítse meg a teljes vas eltávolítását.
4. A kavitációs károk enyhítése
A kavitáció rontja a járókerék felületeit, és mikrokorcákat hoz létre, ahol a korrózió kezdeményez.
Megelőző intézkedések:
Fenntartja az NPSH -t (nettó pozitív szívófej) ≥1,3 × NPSH szükséges.
Szerelje be az indukáló lapátokat a bemeneti turbulencia csökkentése érdekében.
A lengyel járókerék felületei RA ≤0,8 μm -re (tükör befejezés), csökkentve a buborék nukleációs helyeit.
5. Frissítse a komplementer alkatrészeket
A szénacél vagy a bronz kopásgyűrűvel rendelkező galván párok gyorsított korróziót válthatnak ki. Cserélje ki:
Rögzítők: ASTM A193 B8M (316 rozsdamentes acél)
Viseljen gyűrűk: 316L 3,5% molibdén változat
Tömítések: nem vezetőképes PTFE vagy Grafoil®
6. prediktív karbantartás fejlett megfigyeléssel
Haladjon túl a vizuális ellenőrzéseken:
Ultrahangos vastagságvizsgálat: Detektálja a fal elvékonyodását ≥0,1 mm.
Örvény jelenlegi tesztelése: Azonosítsa a felszín alatti repedéseket.
3D lézeres szkennelés: Hasonlítsa össze a járókerék geometriáját az OEM specifikációkkal (± 0,05 mm tolerancia).
Költség-haszon elemzés
A 316 járókerék proaktív karbantartása általában 0,50–1,20 üzemi óránként kerül, de a szolgálati élettartamot 5-7 évről 12-15 évre meghosszabbítja. Ezzel szemben az 500 lóerős szivattyú nem tervezett hibái 18 000 dollár leállási és csere költségeket okozhatnak.
